Alstom
Structuration des activités d’ingénierie de maintenance & télédiagnostic sur le projet TGV 2020 et création d’une structure de pilotage.
Mise sous contrôle des activités d’ingénierie de maintenance sur le projet TGV 2020
Problématiques & Enjeux
Anticiper les problèmes de demain
La SNCF a confié le développement du « TGV du futur » à Alstom (commande de 100 rames pour 2,5Md €), avec des ambitions majeures, en particulier sur la maintenance :
- Réduction drastique des coûts pour la maintenance d’une rame
- Mise en place de fonctionnalités de maintenance prédictive
- Des exigences renforcées sur la fourniture de la documentation de maintenance
Ces exigences nouvelles ont poussé Alstom à vouloir renforcer la structuration de son activité Soutien logistique intégré sur le projet
Contexte :
- Métier : Conception et fabrication de matériel roulant ferroviaire
- CA : 8,5 milliards (€)
- Effectif : 34 500 personnes
Réalisations Alkemys
L’efficacité d’une bonne gestion de projet
- Diagnostic des activités de Soutien Logistique, identification des risques, et construction d’un plan d’action
- Mise en place d’actions de transformation pour renforcer la maîtrise du projet et répondre aux exigences du client
- Revue de l’organisation et élargissement des compétences
- Refonte des rituels, indicateurs et outils de pilotage pour être en mesure de gérer un environnement très complexe et incertain
- Planification des activités et de la charge
- Mise en place d’une PMO sur l’activité clé de développement de la maintenance prédictive